Dnevnik, listopad 30

Listopada 30 - Jedriti uz vjetar znači ploviti uz vjetar. Brod se naginje na jednu stranu i sve se zakomplicira. Stajanje postaje fizička vježba kojom se testira cijelo tijelo.

Ako niste navikli na to, na kraju se osjećate loše zbog mišića za koje niste ni znali da ih imate.

Razgovarali smo u kabini i netko kaže: malo smo poput pacifističkog pokreta, jedrimo s vjetrom u licu da bismo stigli tamo. Nije lako, ali moguće je.

Nakon mnogo sati tijesne oko devet sati, zaustavljamo se u skloništu na Zelenom otoku, ispred La Ciotata. Ujutro odlazimo za Marseille

Kad smo stigli u Calanques, vapnenačke formacije koje su točile zaljev ispred Marseillea kilometrima 20, odlučili smo se zaustaviti za važnu misiju: ​​napraviti prekrasne snimke iz vode do Bambusa.

Las Calanques, bijela litica ogledala se u plavetnilu Mediterana

Kalanke su mjesto u srcu svakog navigatora: bijela litica ogleda u plavetnilu Mediterana.

Divimo im se dok naš mornar i morski biolog, Giampi, obuče mokro odijelo i priprema se za ulazak u vodu s Go-pro.

Voda je odlučno svježa, dobro, recimo hladna, ali vrijedi. Na kraju pronalazimo četiri videa u kojima Bamboo prikazuje svoju bijelu kacigu kako elegantno klizi po vodi. Gledamo videozapise bez mogućnosti da sadrže određeni ponos: to je vrlo lijep brod.

Idemo opet. Marseille nije daleko.

Pred 14 sati ulazimo u ušće Stare luke. To je poput ulaska u srce povijesti Mediterana.

Od svih gradova Mare Nostrum, Marseille je mit o mitovima. Nazivaju ga gradom Focese, a njegovi se stanovnici i dalje nazivaju Focesi (Phocéen, na francuskom jeziku), nasljeđe svojih osnivača, Grci Focee, grčki grad Male Azije.

Nalazimo se u šestom stoljeću prije Krista, kada su se Grci definitivno naselili na ovom području, ali nekoliko stoljeća prije nego što su Feničani već prošli (u sedmom i osmom stoljeću prije Krista) na svojim putovanjima u potrazi za dragocjenim metalima, kositrom i drugim sirovinama.

U povijesti Mediterana ne postoji nijedna epizoda koja nije utjecala na Marseille

U zajedničkoj povijesti Sredozemlja nema nijedne epizode koja, na bolje ili loše, nije zahvatila Marseille, od širenja Rimskog Carstva do nedavnih napada Daeša.

Privežemo se pola dana prije rasporeda (bambus radi sjajno!) U Société Nautique de Marseille, važno mjesto u gradskoj povijesti nautike: osnovan je u 1887-u i ima dugu povijest plovidbe, obnovu povijesnih brodova i škola jedrenja za mlade.

Caroline, jedna od dvoje uredskih radnika, pita nas o našem putovanju, našim ciljevima i, kako objašnjavamo, odlučno kimne.

Zatim se nasmiješi i pokazuje nam privjesak oko vrata: to je simbol mira.

Ljudi mira uvijek ga nalaze tamo gdje to najmanje očekujete. Dobar znak za nas.

Imamo zastavu za krmi ožujka i mediteransku zastavu Mar de la Paz

Brod je vezan tik uz jednu od glavnih prometnica. U pramcu imamo zastavu za krmi ožujka i mediteransku zastavu Mar de la Paz. Kapetan se popne na glavno odijelo kako bi ga dobro produžio. Što se ne radi za mir!

U kasno popodne stiže Marie. U tih nekoliko tjedana pisali smo i počeli raditi na organiziranju pozornice, pomalo je nalik prijatelju, iako se nismo sreli.

Otkrili smo da je profesionalna operna pjevačica, a s njom je i Tatjana, koja je također pjevačica.

Marseille pozornica bit će pozornica pjevanja za mir. Oprostimo se do sutra u Estaqueu, području sjeveroistočno od Marseillea, gdje je sjedište Thalassasantéa, udruzi koja ima svoju bazu u malom brodogradilištu i u kojoj se obavljaju različite aktivnosti "između mora i umjetnosti".

Prije nego što nas napusti, Marie nam ostavlja svoj dar: oblik plavog sira. Na brodu ne nedostaje gladi i tvrdog sira, kako Francuzi kažu, "eclair".